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      混凝土拆除液压破碎钳操作过程和结构原理

      2023-05-06 10:59:58发布,长期有效,171浏览
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    -混凝土拆除液压钳
    操作过程和结构原理
    液压大钳由大钳、销子、接头、手柄、油缸和泵站组成。
    泵站加油:
    拧开空气滤清器上盖,注入液压油,检查侧面液位计的液压油位,加油至液位计的2/3处。
    管道连接:
    将液压软管的两端连接到泵站和液压钳上,并拧紧螺母。
    电源接入:
    打开电机接线盒,介入三相380v/220v电源,安装接线盒盖,确认电机的真实故事。
    系统启动:
    启动电动开关5-10次,直到液压钳不动为止,说明空气已经排尽,可以工作了。
    电机启动前,手动换向阀置于中间位置。当马达启动带动油泵运转时,液压油会直接回流到油箱。手柄旋转一个位置后,液压油会进入系统推动活塞,活塞杆伸出带动钳体收缩,从而破坏钢筋混凝土结构。当手柄活塞杆反向转动返回时,钳口松开,完成一个工作循环。
    当泵站向无杆腔油缸供给高压油时,活塞杆伸出,推动钳口收缩,使钢筋混凝土结构断裂。当泵站向杆腔供油时,活塞杆缩回,钳口松开。油缸一次正反向供油,液压钳完成一个循环操作,继续正反向供油,液压钳反复做功,实现混凝土结构的连续断裂。
    高压径向柱塞泵通过电机直接驱动泵轴旋转,柱塞在斜盘的作用下沿径向往复运动。液压油通过进油阀吸入,并从排油阀排入系统油路。
    安全阀的额定压力为60mpa,工作压力已在工厂设定。用户不要随意调节压力,即使调节压力,也能超过60mpa。
    使用注意事项:
    1.接通电源后,测试系统是否漏电。在连接的前端安装漏电保护器。
    2.液压钳启动前,先检查油缸与泵站之间连接的高压管接头和螺母是否拧紧,以免脱落伤人。暂停施工时,不要拆卸连接软管。在维修和施工前,安装前清洁所有接缝。防止灰尘进入液压油路,损坏液压油路和液压系统中的液压元件,如泵、阀和油缸。
    3.启动油泵前,检查油位是否在油标中心线以上。如果缺油,要先补充,防止油泵吸空气。加油时用120目滤网过滤掉机油中的杂质,一个月清洗一次机油滤清器,三个月清洗一次油箱,同时更换新机油。
    4.电机启动前,应将手动换向阀(三位四通转阀)置于中间位置(油不进入油缸,直接进入油箱),防止油泵带负荷启动。先启动电机几次,待泵正常吸油后,再转动换向阀向系统供油。
    4.泵站常用的液压油是46# 号液压油。
    5.液压系统的正常工作温度为20-50℃。当温度过高时,需要冷却。当油温过低时,需要采取加热措施或空载空转油泵来提高油温。
    6.高压油管长期使用会老化,用户要经常检查。在高压试验中,泄漏的凸起或包破必须更换。再者,使用高压油管时,应避免打折或急弯,同时也不能离胶管太近,以防宝婆吐伤人。
    7.泵应该每六个月检修一次。应使用清洁泵上的所有附件,并保护所有配合面。任何碰撞都是不允许的。装配后,所有运动部件应活动灵活,无局部卡阻。
    8、搬运设备前,必须检查手柄是否移动,吊环的连接是否,并且在施工时,要有足够的工作空间,以防伤害或损坏设备。
    9.故障分析和故障排除,如果有任何问题,请停止工作,并联系我们公司。严禁私自拆修系统。

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